Isenção do ISV e isenção do IUC: quanto vai poupar com um carro elétrico em 2026.

Em Portugal, no momento de comprar um carro, além de analisar o preço de tabela é preciso somar o custo fiscal associado ao veículo, sobretudo o ISV (Imposto Sobre Veículos) e o IUC (Imposto Único de Circulação).

Num carro a combustão, a carga fiscal pode facilmente chegar os 5.000 € no início, dependendo de vários fatores, e continuar a crescer todos os anos. Em contraste, os veículos elétricos beneficiam de isenção do ISV e IUC, o que reduz drasticamente o custo total de aquisição. A isto somam‑se os incentivos do Fundo Ambiental, que continuam a apoiar a transição energética: até 4.000€ para a compra de veículos novos 100% elétricos (até 38.500€ C/IVA), em troca do abate de um veículo a combustão com mais de 10 anos.

O resultado ao optar por um elétrico pode significar uma poupança de vários milhares de euros ao longo dos anos. Esta diferença tem vindo a acelerar a adoção da mobilidade elétrica, com marcas como a BYD a liderar a oferta, com soluções tecnológicas avançadas e competitivas.

Perceber o que é o ISV em Portugal é fundamental para avaliar o custo real de um carro. O Imposto Sobre Veículos é um imposto pago uma única vez na primeira matrícula do veículo em Portugal. O seu valor depende essencialmente de dois fatores: a cilindrada do motor e as emissões de CO₂. Quanto maiores forem estes indicadores, maior será o imposto.

Quem paga ISV e como funciona?

Este modelo fiscal penaliza veículos mais poluentes e favorece alternativas mais eficientes. Nos carros elétricos, que não têm emissões diretas de CO₂, aplica‑se a isenção total de ISV. Já os híbridos plug‑in podem beneficiar de reduções, desde que cumpram critérios específicos de autonomia elétrica e emissões.

O Imposto Único de Circulação é um imposto anual obrigatório para a maioria dos veículos. A principal vantagem do IUC para carros elétricos é clara: este imposto simplesmente não se aplica. A isenção do IUC elimina um custo recorrente que, ao longo dos anos, pode atingir valores relevantes.

O cálculo deste imposto apenas se aplica às categorias de híbridos, híbridos plug‑in e combustão e tem em conta a cilindrada, o tipo de combustível, a emissão de CO₂ e o ano da matrícula. Tal como no ISV, em termos práticos, veículos mais poluentes pagam mais.

Em 2026, mantém‑se o princípio base: veículos 100% elétricos beneficiam de isenção do ISV e isenção do IUC.

Nos híbridos plug‑in (PHEV), o cenário é diferente: estes beneficiam de umaredução de 75% no ISV.

Critérios técnicos de cálculo da redução de 75%*:

• Autonomia elétricamínima de 50 km;

• Emissões oficiais ≤ 80 g CO₂/km(nova normaEuro 6e‑bispara 2026)

*informação da ACAP (Associação Automóvel de Portugal).

O valor do IUC para os híbridos plug‑in é pago de acordo com a suacilindrada,emissõeseano de matrícula, como qualquer outro veículo. No entanto, o valor do IUC poderá ser inferior, em virtude da eficiência das motorizações híbridas plug‑in e das suas reduzidas emissões de CO₂. Pode simular o valor exato do IUC a pagar no Simulador IUC 2026.

A BYD desenvolveu tecnologias exclusivas, como a bateria BYD Blade Battery e a Tecnologia DM‑i (no caso dos Super Híbridos Plug‑in) que oferece eficiência comprovada, representando uma elevada poupança fiscal. Descubra aqui todos os modelos BYD.

De acordo com o artigo 5º do Código do Imposto Único de Circulação, estão isentos do pagamento do IUC os seguintes sujeitos passivos:

• Viaturas Elétricas ou movidas a energias renováveis não combustíveis;
• Carros com mais de 30 anos (clássicos);
• Táxis ou outros veículos de passageiros que se destinem ao serviço de aluguer com condutor;
• Pessoas com grau de incapacidade comprovada maior ou igual a 60%;
• IPSS – Instituições Particulares de Solidariedade Social;
• e Viaturas do Estado Português ou de outro estado estrangeiro.

Para beneficiar da isenção do IUC, por exemplo na compra de um carro elétrico, não precisa de fazer nada. Ao registar o veículo, a Autoridade tributária toma conhecimento das características e decide sobre o pagamento do imposto.
Se necessitar de pedir isenção do IUC online, o processo é feito em poucos passos:
1. aceda ao Portal das Finanças e faça login;
2. navegue por: Entregar > IUC > Declaração;
3. escolha a viatura e selecione a opção para pedir isenção;
4. anexe a documentação necessária (dependendo do caso);
5. Submeta o pedido e guarde o comprovativo.

Em alternativa, pode solicitar a exclusão do pagamento do IUC num balcão físíco (Balcões CTT, Serviços de Finanças ou Espaços do Cidadão) ou através de uma Caixa Multibanco (ATM).

Importante: o proprietário deve verificar a situação fiscal do veículo no Portal das Finançase confirmar o enquadramento do IUC/ISV conforme a viatura e o registo.

Conclusão

A fiscalidade automóvel em Portugal continua a favorecer claramente os veículos elétricos. Entre a isenção do ISV, a isenção do IUC e os incentivos disponíveis, o custo total de propriedade torna‑se significativamente mais competitivo face aos modelos a combustão.

Benefícios fiscais para empresas e frotas.

Num mercado em rápida evolução, a escolha de um elétrico deixou de ser apenas ambiental; é também uma decisão racional do ponto de vista financeiro. E se aplicarmos todas as vantagens de um carro 100% elétrico a uma escala empresarial, onde as frotas são uma realidade, a poupança global aumenta substancialmente.
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