A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV) e baterias elétricas, alcançou um novo marco em Portugal ao ultrapassar as 3.200 vendas de veículos Super Híbridos Plug‑in no mercado nacional. O resultado foi alcançado pouco mais de dois anos após a introdução da tecnologia DM‑i em Portugal, assinalada pelo lançamento do BYD SEAL U DM‑i.
A evolução registada ao longo deste período reflete a crescente procura dos consumidores portugueses por soluções de mobilidade eletrificada que combinem as vantagens da condução elétrica no quotidiano com a flexibilidade necessária para viagens de longa distância, sem preocupações com a autonomia. A entrada da BYD no segmento dos híbridos plug‑in em Portugal aconteceu em julho de 2024, com o lançamento do BYD SEAL U DM‑i, o primeiro modelo da marca equipado com a tecnologia Super DM a chegar ao país. Desde então, a gama tem‑se expandido de forma consistente, acompanhando a crescente procura por veículos que conciliam eficiência, autonomia e versatilidade.
Uma oferta que integra atualmente quatro modelos.
Atualmente, a oferta Super Híbrida Plug‑in da BYD em Portugal é composta por quatro modelos: o BYD SEAL U DM‑i, o BYD SEAL 6 DM‑i (nas versões Sedan e Touring), o SUV compacto BYD ATTO 2 DM‑i e o recém‑lançado BYD DOLPHIN G DM‑i. Trata‑se de uma oferta diversificada, capaz de responder às necessidades de clientes particulares e empresariais em diferentes segmentos de mercado.
O BYD SEAL U DM‑i, SUV familiar do segmento D, destaca‑se pela combinação entre conforto, tecnologia e autonomia, oferecendo até 125 km em modo 100% elétrico e uma autonomia combinada até 1.125 km na versão Comfort.
Já o BYD SEAL 6 DM‑i reforça a oferta no segmento familiar com uma autonomia combinada até 1.455 km, uma das mais elevadas da gama BYD.
O BYD ATTO 2 DM‑i, por sua vez, alia praticidade e eficiência, com um consumo combinado ponderado de apenas 1,8 l/100 km e autonomia total até 1.000 km.
O mais recente elemento da gama, o BYD DOLPHIN G DM‑i, assinala a estreia europeia da tecnologia BYD DM 5.0 e representa um passo importante na democratização da mobilidade eletrificada no segmento B europeu, com mais de 100 km em modo exclusivamente elétrico e autonomia combinada até 1.040 km.
Tecnologia DM‑i coloca a condução elétrica no centro da experiência.
No centro desta oferta está a tecnologia proprietária DM‑i (Dual Mode Intelligent), desenvolvida pela BYD com uma abordagem "electric‑centric" que privilegia a utilização do motor elétrico na maioria das situações de condução. Quando a bateria dispõe de carga suficiente, o veículo funciona em modo totalmente elétrico; à medida que essa carga diminui, o motor a combustão entra em ação de forma inteligente, assumindo sobretudo a função de gerador para alimentar o sistema elétrico.
Esta gestão inteligente dos sistemas elétrico e térmico permite reduzir significativamente o consumo de combustível e as emissões, sem comprometer a autonomia ou a experiência de condução, traduzindo‑se em autonomias combinadas superiores a 1.000 quilómetros e na possibilidade de realizar a maioria das deslocações diárias em modo exclusivamente elétrico.
O sucesso alcançado pela gama DM‑i demonstra a crescente aceitação dos veículos híbridos plug‑in como uma solução eficaz para a transição para a mobilidade eletrificada, permitindo aos condutores beneficiar das vantagens da condução elétrica sem limitações em viagens de longa distância. A BYD continuará a reforçar a sua presença em Portugal através de uma gama cada vez mais diversificada de veículos eletrificados, sustentando a sua estratégia de inovação tecnológica e o compromisso com uma mobilidade mais eficiente, sustentável e acessível.
